Freddie Spencer Riding School

Freddie SPENCER : l’étoile filante

Son perfectionnisme et sa grande exigence envers lui-même ont permis au pilote américain de récolter de fabuleux succès.Ces deux traits de caractère vont faire de lui une "machine de guerre » capable d’efforts hors du commun, laissant de son passage en Grand prix, l’image d’une comète, brillantissime et éphémère.

Né à Shreveport, une petite ville du nord de la Louisiane, fin 1961, Freddie Spencer commence la moto dès l'âge de 4 ans,la course à 5 et brille immediatement en dirt-track. À 11 ans il domine le championnat Superbike US.

En 1976, il devient professionnel et débarque en GP 500 à l'âge de 20 ans chez Honda.

Dès cette première saison de Grand Prix, Spencer aligne déjà deux victoires et finit 6 fois sur le poduim.Il remporte le titre mondial la saison suivante lors d’un duel homérique avec le King Kenny ROBERTS. Freddie Spencer devient Fast Freddie.

FAST FREDDIE DEVIENT E.T.
En 1984, le développement du nouveau ( le premier ) V4 Honda vaut à Spencer quelques déconvenues et il perd sa couronne.

Déçu de cette saison, il se lance dans un défi unique dans l’ère moderne : un formidable défi à l'aube de la saison 1985 : s'attaquer de front aux catégories 250 et 500. Même s'il dispose du soutien technique de Honda, il va devoir puiser au plus profond de lui même pour mener à bien son projet. Enchaîner les séances d'essais et les courses avec deux motos différentes requiert des capacités d'analyse et de travail colossales. Souvent entre 2 courses, il n’avait même pas le temps de changer de cuir, et repartait sur la 500 dès la descente du podium des 250 …
Il gagne les 2 couronnes et récupère au passage le surnom d'E.T. "l'extraterrestre".

En 1986 il jette l'éponge dès l'ouverture de la saison alors qu'il compte une avance confortable sur Wayne GARDNER victime de crampes aux avant bras et subit une intervention chirurgicale au poignet.

Il a été le premier à gagner la course dans les catégories 250 cm³ et 500 cm³ et reste encore aujourd'hui (29 ans après) détenteur du record.

Freddie SPENCER s'installe par la suite à Las Vegas et ouvre son école de pilotage qui a perduré avec brio pendant 11 ans.

Freddie SPENCER en quelques dates

Né le 20 décembre 1961 à Shreveport, Louisiane, Etats-Unis.
. 1979 : Champion Expert AMA national.
. 1980 : 2ème du Championnat AMA Sperbike.
. 1981 : Champion AMA Superbike.
. 1982 : 3ème du Championnat du monde 500 avec Honda
. 1983 : Premier titre de Champion du monde 500.
. 1984 : 4ème du Championnat du monde 500.
. 1985 : Doublé historique, Champion du monde 250 et 500 avec Honda.
. 1986 : Blessé il jette l'éponge dès le premier Grand Prix.

Palmarès de Freddie SPENCER
. 3 titres de Champion du monde
250cm3 : 1985
500cm3 : 1983, 1985.
.27 victoires en GP
.39 podiums
.33 poles

En 2014 Freddie Spencer ouvre sa nouvelle école de pilotage en France sur le circuit Paul-Ricard au Castellet.

L'école est ouverte à tous, aussi bien aux pilotes débutants qu'aux plus chevronnés. La Freddie Spencer Riding School délivre des stages de perfectionnement ainsi que des sessions de pilotage racing pour prendre confiance en soi et en sa capacité de conduite. Aux côtés du triple champion du monde, les élèves de cette école de pilotage pas tout à fait comme les autres aborderont plusieurs aspects de la conduite, de la concentration à la position de pilotage.
Chaque élève sera par ailleurs filmé durant sa prestation afin de bénéficier par la suite d'un débriefing avec Freddie Spencer dont les commentaires seront traduits en simultané par Jean-Pierre Bonato.

Selon Freddie: "Savoir conduire une moto est exactement comme se comporter dans la vie. Il faut toujours être conscient de ce qui se passe autour de vous pour savoir réagir et adapter son comportement."

Commentaire de Jean-Pierre Bonato:

"Déjà, je suis heureux d’avoir contribué à mieux faire connaître Freddie tel qu’il est vraiment en ayant organisé son retour l’an dernier. Loin du pilote inaccessible ! C’est un vrai mec passionné de moto.
Cette école est née de plusieurs discussions avec Freddie avant sa première venue à la Sunday Ride Classic en 2013. Le connaissant bien, je savais qu’il avait cette envie, mais c’était trop court pour l’an dernier .
Puis nous en avons parlé avec MArc et Bernard Garcia avec qui j’ai travaillé en GP 500 en 93 / 94 / 95 .
Enfin, nous avons organisé un test avec Freddie en septembre lors d’une journée de l’école 4G qui a fini de nous convaincre tous les 4 que nous pouvions redonner vie à ce mythe qu’est l’école de pilotage Spencer. Nous avons tous des liens avec Freddie puisque Bernard fut son coéquipier chez Yamaha en GP 500 en 1993. C’est une grande fierté de pouvoir faire renaitre cette institution."

source: https://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2014/actu_140123-ecole-pilotage-freddie-spencer-france.php

Infos et inscriptions:
spencer.riding.school@gmail.com ou www.4gmoto.com